- Perché gli angoli dei telai sono regioni D critiche nelle strutture in c.a.?
- Sfide del metodo strut-and-tie e perché questo metodo potrebbe non essere sufficiente
- Quali rotture possono verificarsi e come prevenirli?
- Esempio di progettazione passo-passo di un angolo di telaio a rastremato
WebinarConcreteReinforced concretePrestressed concreteDetail 2DEN (Eurocode)
Angoli del telaio: un problema tipico di regione di discontinuità D
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Data del webinar
25 febbraio 2026 / 10:00
(nel tuo orario locale, formato 24 ore)
Gli angoli dei telai sono regioni di discontinuità nella progettazione di strutture c.a. L'obiettivo di questo webinar è mostrare come gli angoli dei telai e le regioni D simili, tradizionalmente progettate con modelli strut-and-tie, possano essere analizzati utilizzando l'app Detail e il CSFM.
Nel webinar imparerai
I metodi tradizionali per progettare il rinforzo degli angoli dei telai si basano su una serie di regole di dettaglio e su modelli equivalenti di puntoni e tiranti. Per varie geometrie e condizioni di carico, sono disponibili in letteratura numerosi modelli di puntoni e tiranti. La scelta del modello appropriato dipende quindi in larga misura dall'esperienza dell'ingegnere.
La verifica dettagliata di un modello di puntone e legatura, che include le verifiche di ancoraggio e la considerazione delle tensioni trasversali di trazione nei puntoni compressi, richiede tempo e lavoro.
L'obiettivo di questo webinar è quello di presentare, utilizzando un esempio specifico di un angolo di telaio nel rivestimento di una galleria riempita, un approccio progettuale basato sul CSFM (Compatible Stress Field Method) implementato in IDEA StatiCa Detail.
Questo metodo materialmente non lineare sostituisce completamente il modello puntone-legame e, oltre alla verifica dello stato limite ultimo, fornisce anche la valutazione dello stato limite di esercizio (limitazione nello stato tensionale e controllo di formazione e ampiezza delle fessure).
Durante il webinar, l'angolo del telaio sarà modellato come un segmento tagliato della struttura. Verranno illustrate le condizioni di vincolo e di carico corrette di questo modello di segmento. I risultati dell'analisi CSFM e la loro interpretazione saranno discussi in dettaglio.
Infine, una dimostrazione dettagliata mostrerà come utilizzare il software per progettare l'armatura per le sollecitazioni trasversali di trazione nella "diagonale principale" dell'angolo del telaio e come ottimizzare la disposizione dell'armatura.
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Per saperne di più sulla progettazione dei dettagli di discontinuità nel calcestruzzo armato e precompresso con IDEA StatiCa:
Registrati gratuitamente e partecipa al webinar in diretta mercoledì 25 febbraio 2026, alle 11:00 CET (ora di Praga, UTC+1).