Proje açıklaması
AR Ingenieure, Asia Membrane Co., Ltd. tarafından, müşteri FORTH MRO Service için bir hangarın ruhsat projesi ve detay projesinin hazırlanması amacıyla görevlendirilmiştir. Tesis, her biri 97 m açıklığa ve 80 m derinliğe sahip iki hangar bölümünden oluşmaktadır. Yapı, 10 m aralıklarla düzenli olarak yerleştirilmiş çelik çerçevelerden oluşur. Her çerçeve, kafes kolonlar üzerine oturan ve çokgen üst başlığa sahip bir kafes kirişten meydana gelir. Yarı saydam cam elyaf membran, çatıyı ve duvarların bir kısmını kaplayarak yapı kabuğunu oluşturur.
Tamamen dijital iş akışı, bu projenin maliyet açısından verimli bir şekilde tamamlanmasına önemli ölçüde katkı sağlamıştır. Tercih ettiğimiz analiz yazılımı SOFiSTiK, SAF arayüzü üzerinden sonuçların detay tasarımı için IDEA StatiCa'ya aktarılması konusunda pratik ve kullanışlı bir yol sunmaktadır.
Prof. Dr. Alexander Hub
Genel Müdür – Alfred Rein Ingenieure GmbH
Almanya
Mühendislik zorlukları
Hangar bölümlerinin büyük açıklıkları ve malzemenin ekonomik kullanımı ihtiyacı, yüksek rijitliğe ve yeterli stabiliteye sahip verimli bir yapısal kurgu gerektirmiştir. Esnek membranın çelik yapıya bağlanması da yük aktarımı ve detaylandırma açısından özel gereksinimler doğurmuştur.
Kendi tasarımımız olan karmaşık elemanların bile IDEA StatiCa'da nispeten kolay modellenebilmesi bizi memnun etti. Plakaları, takviye levhalarını ve cıvatalı ve kaynaklı birleşimleri modellemeye yönelik temel araçlar özellikle faydalı oldu.
Prof. Dr. Alexander Hub
Genel Müdür – Alfred Rein Ingenieure GmbH
Almanya
Şantiye koşulları nedeniyle, membranın ve ankrajının tasarımında rüzgâr emmesi belirleyici olmuştur. Bangkok aynı zamanda deprem bölgesi olarak sınıflandırıldığından, deprem yükleri geçerli ABD standartlarına uygun olarak dikkate alınmıştır. Yapının düşük öz ağırlığı deprem yüklemesi altında genellikle avantajlı olsa da, yapıyı dinamik rüzgâr yüklerine karşı daha hassas hale getirmektedir.
Çözümler ve sonuçlar
Yapı, çokgen üst başlığa sahip bir kafes sistem olarak tasarlanmıştır. Yanal rijitlik, çatı ve duvar düzlemlerindeki basınç çubukları ve rüzgâr bağlantıları ile sağlanmaktadır. Membran üzerindeki rüzgâr emme kuvvetleri, bunları doğrudan ana yapıya aktaran özel bir kablo sistemi tarafından karşılanmaktadır.
Hem yapısal analiz modeli hem de CAD modeli parametrik olarak oluşturulmuştur. Bu sayede geometrik değişiklikler ve yük varyantları verimli biçimde incelenebilmiş ve tasarım sürecine entegre edilebilmiştir. Çelik birleşimler için hesaplanan iç kuvvetler, SAF arayüzü üzerinden IDEA StatiCa'ya aktarılmış ve burada ileri doğrulama için detay modelleri oluşturulmuştur. Bu modeller, stabilite ve plastisite etkileri dahil olmak üzere birleşim davranışının gerçekçi biçimde temsil edilmesini sağlamış ve bağlantı elemanlarının güvenilir bir şekilde tasarlanmasını mümkün kılmıştır.
Yapısal kurgu, malzemenin ekonomik kullanımı, net bir yük yolu ve tasarım süreci boyunca yüksek uyarlanabilirlik ile öne çıkmaktadır. Yapı ayrıca, belirleyici etkiler altında tüm kullanılabilirlik ve taşıma gücü sınır durum gereksinimlerini karşılamaktadır.
Projenin tamamının Amerikan standartlarına göre tasarlanması gerekiyordu. Bu standartlar IDEA StatiCa içinde uygulandığından tasarım süreci sorunsuz ilerledi; ayrıca sonuçların hızlı ve kapsamlı biçimde dokümante edilmesi de ek bir avantaj sağladı.
Prof. Dr. Alexander Hub
Genel Müdür – Alfred Rein Ingenieure GmbH
Almanya
Alfred Rein Ingenieure GmbH hakkında
Uluslararası faaliyet gösteren bir mühendislik şirketi olarak AR'daki mühendisler; özel ve hafif yapıları, özellikle her türlü açılabilir ve sabit çatı ile cephe yapılarını tasarlar ve geliştirir. Projenin tüm aşamalarında destek sağlarlar. Hizmet yelpazesi şunları kapsar: yapısal tasarım, atölye çizimleri, membran kesim paterni hazırlama, mimari tasarım, fizibilite çalışmaları, proje yönetimi, izleme, bakım ve proje teslimi.
