Per modellare la maggior parte delle situazioni che si presentano durante il processo di costruzione, nel CSFM sono disponibili numerosi tipi di supporti (Fig. 7) e di componenti utilizzati per la trasmissione del carico (Fig. 8).
Supporti
Il supporto puntuale può essere modellato in diversi modi, in modo che le tensioni non siano localizzate in un unico punto ma distribuite su un'area più ampia. La prima opzione è il supporto puntuale distribuito (Fig. 7a), che distribuisce uniformemente il carico sul bordo dell'elemento lungo la larghezza specificata.
Il supporto di tipo patch (Fig. 7d), invece, può essere posizionato solo all'interno di un volume di calcestruzzo con un raggio efficace definito. Viene quindi collegato mediante elementi rigidi ai nodi della rete di armatura compresi entro tale raggio. Per questo motivo è necessario definire una gabbia di armatura attorno al supporto di tipo patch.
Per una modellazione più precisa di alcuni scenari reali, esistono altre due opzioni per il supporto puntuale. La prima è il supporto puntuale con piastra di appoggio di larghezza e spessore definiti (Fig. 7b). È possibile specificare il materiale della piastra di appoggio, e l'intera piastra viene discretizzata in modo indipendente. La seconda è il supporto sospeso (Fig. 7e), utilizzabile per modellare ancoranti di sollevamento o pioli di sollevamento.
Il supporto lineare (Fig. 7c) può essere definito su un bordo (specificandone la lunghezza) o all'interno di un elemento (mediante una polilinea). È inoltre possibile specificarne la rigidezza e/o il comportamento non lineare (supporto in compressione/trazione o solo in compressione).
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Componenti di trasmissione del carico
Anche l'introduzione dei carichi nella struttura può essere modellata in diversi modi. Per i carichi puntuali è possibile utilizzare una piastra di appoggio (Fig. 8a), in modo analogo al supporto puntuale, che distribuisce il carico concentrato su un'area più ampia grazie a una piastra in acciaio di larghezza e spessore definiti.
Il carico puntuale può essere applicato direttamente sulla superficie della struttura con un raggio d'azione definito (il carico è applicato agli elementi di calcestruzzo) oppure tramite uno speciale dispositivo di trasmissione denominato carico di tipo patch (Fig. 8b e Fig. 9). Il carico di tipo patch consente di trasmettere il carico direttamente all'armatura definita che si trova entro l'area del raggio efficace. Per garantire il corretto funzionamento del carico di tipo patch, è necessario definire (nelle proprietà dell'armatura) un gruppo di barre che sarà interconnesso con il carico. Quando l'armatura interconnessa non è definita, il meccanismo di trasferimento del carico è lo stesso del carico puntuale applicato sulla superficie di un elemento, e il carico viene trasferito tramite i vincoli agli elementi di calcestruzzo, non direttamente all'armatura.
Gli ancoranti di sollevamento o i pioli di sollevamento possono essere modellati mediante un carico sospeso (Fig. 8c). L'utente può utilizzare un'area parzialmente caricata (Fig. 8d), che consente di aumentare la capacità portante del calcestruzzo in compressione secondo l'Eurocodice (questo tipo di componente di trasmissione del carico non può essere utilizzato quando è impostata la norma ACI). La struttura può inoltre essere caricata con carichi lineari sui bordi, con una polilinea generica o con carichi superficiali. L'applicazione Detail è in grado di considerare automaticamente il peso proprio nell'analisi.
