La reducción de la sección transversal se realiza automáticamente en estructuras definidas como una viga o junta de pórtico (definidas por el eje x y una sección transversal). Esta modificación se aplica automáticamente en secciones transversales con alas muy anchas (Fig. 11) y se basa en la hipótesis de que un campo de tensiones de compresión se expandiría desde el muro con un ángulo de 45°, por lo que el ancho reducido mencionado sería el ancho máximo capaz de transmitir cargas
Tenga en cuenta que el método para determinar el ancho efectivo del ala implementado en CSFM es diferente del indicado en 5.3.2.1 de EN 1992-1-1 (2015) o en 9.2.4.4 de ACI 318-19. Además de la geometría, el ancho efectivo del ala según el Eurocódigo depende explícitamente de las luces y de las condiciones de contorno de la estructura.
En el caso de cartelas situadas en el plano horizontal (Fig. 12), cada cartela se divide en cinco secciones a lo largo de su longitud. Cada una de estas secciones se modela entonces como un muro de espesor constante, igual al espesor real en el centro de la sección correspondiente.
